Ancien site PSA · Aulnay-sous-Bois · France
Date : 2024 - en cours
Profil : Etude urbaine - Plan Guide
Lieu : Aulnay-sous-Bois · France
Maîtrise d'ouvrage : SPL Sequano Grand Paris
Maîtrise d'œuvre : Urbastudio, HBLA, Egis
Surface : 180 Ha
Statut : En cours d'élaboration
Crédit images : HBLA
L’ancienne friche PSA-Citroën représente un foncier important et stratégique à l’échelle de l’Ile-de-France et au-delà.
Cette étude vise à définir les conditions de son développement en un parc d’activité capable de répondre aux enjeux d’intérêt national qui pèsent sur lui tout en devenant un acteur à part entière du territoire alentour.
Il s’agit donc de déterminer les outils de composition urbaine et paysagère nécéssaires à sa transformation en un lieu à la fois productif et qualitatif.
Une série d’invariants est mise en place afin de garantir la structure du projet et la qualité des espaces générés : un réseau viaire structurant à l’échelle du site, desservant chaque type de flux, organisant une mutualisation des services et l’émergence de nouvelles typologies paysagères.
Alignements, cordons, lanières, lisières et centralités se juxtaposent pour composer d’importantes épaisseurs où s’installent usages, biodiversité et gestion des eaux pluviales.
Ancien site PSA · Aulnay-sous-Bois · France
Date : 2024 - en cours
Profil : Etude urbaine - Plan Guide
Lieu : Aulnay-sous-Bois · France
Maîtrise d'ouvrage : SPL Sequano Grand Paris
Maîtrise d'œuvre : Urbastudio, HBLA, Egis
Surface : 180 Ha
Statut : En cours d'élaboration
Crédit images : HBLA
L’ancienne friche PSA-Citroën représente un foncier important et stratégique à l’échelle de l’Ile-de-France et au-delà.
Cette étude vise à définir les conditions de son développement en un parc d’activité capable de répondre aux enjeux d’intérêt national qui pèsent sur lui tout en devenant un acteur à part entière du territoire alentour.
Il s’agit donc de déterminer les outils de composition urbaine et paysagère nécéssaires à sa transformation en un lieu à la fois productif et qualitatif.
Une série d’invariants est mise en place afin de garantir la structure du projet et la qualité des espaces générés : un réseau viaire structurant à l’échelle du site, desservant chaque type de flux, organisant une mutualisation des services et l’émergence de nouvelles typologies paysagères.
Alignements, cordons, lanières, lisières et centralités se juxtaposent pour composer d’importantes épaisseurs où s’installent usages, biodiversité et gestion des eaux pluviales.